Главная

10.04.2015 14:08

Во-первых, так ли уж много было жертв. В первых довоенных перелетах через Атлантику погибло не меньше пилотов. Однако мало кто сейчас захочет тащиться в Америку неделю-другую на пароходе.
Во-вторых, насчет спешки тоже несколько преувеличено. Так просчитывался вариант, что спутник можно было вывести не на "семерке", а на пакете из 3-х ракет Р-3 намного раньше. Но этого не стали делать. Был проект суборбитального подъема человека ВР-190. Тоже можно было гораздо раньше прокукарекать, что наш человек в космосе. Но и этот проект не стали осуществлять именно ввиду его бесперспективности для науки и тем более для практических приложений.
В-третьих, методики и техника большинства того, что сейчас делается автоматическими спутниками (например, метеонаблюдения), сначала отрабатывались в пилотируемых полетах. А кое что так и осталось для космонавтов, как например работа на одного из крупнейших в 70-80-е годы заказчиков космических наблюдений - рыболовецкий флот.
Ну и наконец, не стоит сбрасывать со счетов психологические мотивы. Так, на момент Карибского кризиса соотношение ядерных сил, реально способных достать друг друга, было смехотворным и не в нашу пользу. Однако наши успехи в космической гонке создали у Запада преувеличенное представление о нашей ядерной мощи и Америка пошла на попятный. В блеф Хрущева, в отличие от путинского, на Западе верили.

Ответить

CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или роботом.
CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.